Вся Украина знает о том, какие проблемы с метрополитеном начались в Киеве: выпала из работы треть синей ветки метро.

Под вопросом стоят еще несколько станций и таким темами киевское метро скоро сможет сравниться с днепровским. Но, не сиотря на это, в столице заговаривают о подорожании проезда в подземке.

Метро, фото: uafinance.net
Метро, фото: uafinance.net

Глава киевского метрополитена Виктора Брагинского заявил, что метро Киева работает в убыток, но повышать проезд для пассажиров пока не планируют. Об этом он сообщил в интервью LB.ua.

Так, по словам Брагинского, стоимость проезда в подземке уже должна была вырасти больше, чем в три раза – минимум до 30 гривен за одну поездку. Таким образом, это дало бы метро возможность работать без ущерба.

Киевское метро
Киевское метро

При этом он напомнил, что тариф на проезд в столичной подземке в последний раз рос в 2018 году, когда расход этого вида транспорта на электроэнергию составил 466 миллионов гривен в год. В этом году КП должен будет заплатить 1,6 миллиардов гривен, следовательно, и тариф должен вырасти пропорционально.

"Поэтому обоснованный тариф сегодня - более 30 грн. Но как вы уже слышали, Виталий Владимирович сказал, что во время войны никто не будет увеличивать тариф. Насколько бюджет города позволит себе финансировать транспортные предприятия (это же не только метрополитен, но и Киевпасстранс) , настолько смогут", – объяснил глава киевского метрополитена.

Кроме того, Брагинский обратил внимание на то, что с 2013 года его предприятие не получает доходы от рекламы.

Киевское метро
Киевское метро

Напомним, что в Киеве начали проседать тоннели метро Почайная: закроется ли еще 2 станции.

Ранее мы сообщали, что срочно пройдите экзамен: кому из украинцев могут не выплатить пенсию, если они этого не сделают.